Всеукраїнський загальнополітичний освітянський тижневик
Персонал Плюс - всеукраїнський тижневик

Війна з мопедистами

Власникам скутерів і моторолерів без реєстрації в Державтоінспекції на вулиці краще не виїжджати.

В Україні стартував сезон їзди на скутерах, моторолерах і мотоциклах. Поки в Україні діє норма, що обов’язковій реєстрації підлягає мототехніка з двигуном більше 50 см3. Поставити на облік скутер коштує не так вже і мало. «Я днями купив моторолер за 9 тисяч 600 грн., об’єм двигуна — 150 «кубів». За реєстрацію, страховку і техогляд довелося викласти ні багато, ні мало, а майже тисячу гривень. Техогляд — 250 грн., страховка — близько 70 грн., і сама реєстрація — 625 грн.», — розповів скутерист з Донецької області Олексій. Начальник прес-центру департаменту ДАІ України Ніна Хмельовська розповіла, що з 1 січня 2010 року доля реєстрації в ДАІ спіткає не тільки 50-кубові моторолери, а і всі інші. «Відповідальність за непостановку на облік буде така ж, як і за будь-який інший транспорт — моторолер заберуть на штрафмайданчик і доведеться заплатити штраф від 400 гривень. Поки ми штрафуємо власників незареєстрованих моторолерів, об’єм двигуна яких більше 50 куб. см. Вони також зобов’язані мати при собі права, у яких відкрита категорія «А». Штраф за їх відсутність — від 380 грн.», — пояснила вона. У столичній ДАІ розповіли, що вони планують проводити періодичні рейди по виявленню незареєстрованих мопедів і скутерів. За їх словами, як показує практика, це дуже дієвий метод боротьби з порушниками, повідомляє Автопортал.

вгору

© «ПЕРСОНАЛ ПЛЮС». Усі права застережено.

Передрук матеріалів тільки за згодою редакції.
При розміщенні матеріалів в Інтернет обов’язкове посилання на сайт видання. Погляди авторів можуть незбігатися з позицією редакції

З усіх питань звертайтеся, будь ласка, gazetapplus@gmail.com